Co znaczy kod P2714: Cewka elektromagnetyczna ciśnienia TFP (DSP) - problem z wydajnością lub solenoid. Usterka typu Układ napędowy w kategorii Usterka związana z przekazywaniem momentu obrotowego.
Błąd lub usterka (powód, przyczyna): Okablowanie, elektrozawór TFP, mechaniczne uszkodzenie przekładni.
Kod błędu DTC (Diagnostic Trouble Code):
P2714.
Kod szesnastkowy (Hexadecimal Code): 2714.
Pomarańczowa kontrolka P2714 sygnalizuje. Co zrobić gdy w samochodzie zaczęło się palić P2714. Po uruchomieniu auta zapaliło się P2714. Co znaczy X na pomarańczowo. Błąd P2714 auto kod naprawy.
Odczytaj kod DTC P2714 w samochodzie, żeby skorzystać z narzędzia diagnostycznego lub zasięgnąć porady specjalisty mechanika samochodowego. Jeśli widzisz kod usterki p2714 na desce rozdzielczej samochodu, to znaczy Okablowanie, elektrozawór TFP, mechaniczne uszkodzenie przekładni i skontaktuj się z mechanikiem lub wykwalifikowaną osobą od aut, która może pomóc w diagnoza P2714 w aucie usunąć problem P2714 samochodu.
- Co znaczy Shift Solenoid (SS) C -Stuck On:
- Porównanie Wiring, shift solenoid transmission fluid pressure (tfp) solenoid d - performance problem or solenoid stuck off co znaczy.
- Krzyżówka Crankshaft Position (CKP) Sensor B -Range/Performance Problem:
- Dlaczego Insecure sensor/rotor, air gap, wiring, CKP sensor transmission fluid pressure (tfp) solenoid d - performance problem or solenoid stuck off krzyżówka.
- Co to jest ISO/SAE Reserved:
- Jak lepiej transmission fluid pressure (tfp) solenoid d - performance problem or solenoid stuck off co to jest.
- Słownik PRNDL Input #3 Circuit Failure:
- Kiedy transmission fluid pressure (tfp) solenoid d - performance problem or solenoid stuck off słownik.
- Czym jest Engine Coolant Temperature (ECT) Sensor -High Input:
- Od czego zależy Coolant thermostat, wiring open circuit/short to positive, earth wire defective, ECT sensor transmission fluid pressure (tfp) solenoid d - performance problem or solenoid stuck off czym jest.
