Kody usterek str. 119

Kod usterki w samochodzie to specjalny symbol lub kombinacja liter i cyfr, który jest używany do określenia konkretnej usterki lub problemu z samochodem. Kod usterki może być wyświetlany na desce rozdzielczej samochodu lub może być odczytany za pomocą specjalnego narzędzia diagnostycznego, takiego jak skaner diagnostyczny używany w warsztacie samochodowym.

• Kod usterki P20B1 znaczy Reduktorowy zawór regulacyjny płynu chłodzącego nagrzewnicę - obieg otwarty
• Kod usterki P20B2 znaczy Reduktorowy zawór sterujący chłodziwa grzałki - problem z wydajnością
• Kod usterki P20B3 znaczy Reduktorowy zawór sterujący chłodziwa nagrzewnicy niskiej
• Kod usterki P20B4 znaczy Reduktorowy zawór sterujący płynem chłodzącym grzałki - obwód wysoki
• Kod usterki P20B5 znaczy Reduktoryjne sterowanie nagrzewnicą jednostki dozującej - otwarte
• Kod usterki P20B6 znaczy Reduktancyjny problem pomiaru wydajności grzejnika jednostki dozującej
• Kod usterki P20B7 znaczy Redukujny obieg grzewczy jednostki dozującej niskie
• Kod usterki P20B8 znaczy Reduktoryjne sterowanie nagrzewnicą jednostki centralnej - obwód wysoki
• Kod usterki P20B9 znaczy Reduktory sterujące nagrzewaniem A - obieg otwarty
• Kod usterki P20BA znaczy Reduktoryczne sterowanie nagrzewaniem A - problem z wydajnością obwodu
• Kod usterki P20BB znaczy Reduktorowa regulacja grzałki A - obieg niski
• Kod usterki P20BC znaczy Reduktorowa regulacja grzałki A - obwód wysoki
• Kod usterki P20BD znaczy Reduktorowa regulacja grzałki B - obieg otwarty
• Kod usterki P20BE znaczy Reduktory sterujące nagrzewaniem B - problem z wydajnością
• Kod usterki P20BF znaczy Reduktorowa regulacja grzałki B - niski obieg
• Kod usterki P20C0 znaczy Reduktorowa regulacja grzałki B - obwód wysoki
• Kod usterki P20C1 znaczy Reduktory sterujące nagrzewaniem C - obieg otwarty
• Kod usterki P20C2 znaczy Reduktory sterujące nagrzewaniem C-problem wydajności
• Kod usterki P20C3 znaczy Reduktorowa regulacja grzałki C - obwód niski
• Kod usterki P20C4 znaczy Reduktorowa regulacja grzałki C - obwód wysoki
• Kod usterki P20C5 znaczy Reduktory sterujące nagrzewaniem D - obieg otwarty
• Kod usterki P20C6 znaczy Reduktorowa kontrola grzałki 0-wydajność
• Kod usterki P20C7 znaczy Reduktorowa regulacja grzałki 0 - obwód niski
• Kod usterki P20C8 znaczy Reduktorowa regulacja grzałki 0 - wysoka obwód
• Kod usterki P20C9 znaczy Reductant control module - wymagana aktywacja MIL
• Kod usterki P20CA znaczy Redukcyjne ciśnienie powietrza wtryskowego - wyciek
• Kod usterki P20CB znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa A - obwód sterowania otwarty
• Kod usterki P20CC znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa A - problem z wydajnością
• Kod usterki P20CD znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa A - obwód sterujący niski
• Kod usterki P20CE znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa A - obwód sterujący wysoki

Kod usterki w samochodzie, numer błędu w aucie

Numer błędu w aucie po polsku. Kod usterek w samochodach. Tłumaczenie polskie usterki. Opis polski usterki w aucie. Kody błędów silnika OBD, OBD2, EOBD.