Kody usterek str. 120

Kod usterki w samochodzie to specjalny symbol lub kombinacja liter i cyfr, który jest używany do określenia konkretnej usterki lub problemu z samochodem. Kod usterki może być wyświetlany na desce rozdzielczej samochodu lub może być odczytany za pomocą specjalnego narzędzia diagnostycznego, takiego jak skaner diagnostyczny używany w warsztacie samochodowym.

• Kod usterki P20CF znaczy Wydech po obróbce wtryskiwacza paliwa A - otwarty otwarty
• Kod usterki P20D0 znaczy Wydech po obróbce wtryskiwacza paliwa A - zablokowany w pozycji zamkniętej
• Kod usterki P20D1 znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa B - obwód sterowania otwarty
• Kod usterki P20D3 znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa B - obwód sterowania niski
• Kod usterki P20D4 znaczy Wydech po traktowaniu wtryskiwacza paliwa B - obwód sterujący wysoki
• Kod usterki P20D6 znaczy Wydech po obróbce wtryskiwacza paliwa B - zablokowany w pozycji zamkniętej
• Kod usterki P20D7 znaczy Układ wydechowy po obróbce dopływu paliwa - obieg otwarty
• Kod usterki P20D8 znaczy Odprowadzanie spalin po kontroli zużycia paliwa - problem z wydajnością
• Kod usterki P20D9 znaczy Układ wydechowy po obróbce obiegu zasilającego niskie
• Kod usterki P20DA znaczy Układ wydechowy po obróbce paliwa - układ sterowania wysokim
• Kod usterki P20DB znaczy Wydech po obróbce paliwa - kontrola otwarta
• Kod usterki P20DC znaczy Układ wydechowy po regulacji dopływu paliwa - zawór zamknięty
• Kod usterki P20DD znaczy Czujnik ciśnienia spalin po obróbce - obwód nieprawidłowego działania
• Kod usterki P20DE znaczy Czujnik ciśnienia spalin po obróbce - zakres obwodu / wydajność
• Kod usterki P20DF znaczy Czujnik ciśnienia wyczerpania po obróbce paliwa - niski obieg
• Kod usterki P20E0 znaczy Czujnik ciśnienia spalin po obróbce - obwód wysoki
• Kod usterki P20E1 znaczy Czujnik ciśnienia spalin po obróbce - obwód przerywany / niekontrolowany
• Kod usterki P20E2 znaczy Czujnik temperatury gazu wylotowego 1/2, bank 1 - korelacja
• Kod usterki P20E3 znaczy Czujnik temperatury spalin 1/3, bank 1 - korelacja
• Kod usterki P20E4 znaczy Czujnik temperatury spalin 2/3, bank 1 - korelacja
• Kod usterki P20E5 znaczy Czujnik temperatury gazów spalinowych 1/2, korespondencja banków
• Kod usterki P20E6 znaczy Ciśnienie powietrza wtrysku powietrza zbyt niskie
• Kod usterki P20E7 znaczy Niskie ciśnienie wtryskiwania powietrza zbyt wysokie
• Kod usterki P20E8 znaczy Niskie ciśnienie zbyt niskie
• Kod usterki P20E9 znaczy Niskie ciśnienie zbyt wysokie
• Kod usterki P20EA znaczy Reductant Control Module Relay Power Relay De-Energized Performance - za wczesne
• Kod usterki P20EB znaczy Reductant Control Module Relay Power Relay De-Energized Performance - za późno
• Kod usterki P20EC znaczy Katalizator SCR NOx - Bank Temperatury 1
• Kod usterki P20ED znaczy SCR NOx pre-katalizator - nadmiarowy bank 1
• Kod usterki P20EE znaczy Skuteczność katalizatora SCR NOx poniżej progu Bank 1

Kod usterki w samochodzie, numer błędu w aucie

Numer błędu w aucie po polsku. Kod usterek w samochodach. Tłumaczenie polskie usterki. Opis polski usterki w aucie. Kody błędów silnika OBD, OBD2, EOBD.